Subaru Forester (Субару Форестер) 2002-2005: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Subaru Forester (Субару Форестер) 2002-2005: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыВ 2002 году на Женевском автосалоне был представлен Forester второго поколения. Габариты остались практически теми же, что и у предшествующей модели. Основное внимание в этом аVтомобиле было уделено маневренности и эксплутационным характеристикам, системам безопасности, отвечающим самым высоким мировым требованиям, комфорту в использовании, а также улучшению дизайна. «Второй» Forester потерял свой агрессивный внешний вид, линии кузова аVтомобиля стали намного плавнее. Фары нового дизайна придали более выразительный вид передку аVтомобиля. Изменения коснулись также и задней части: исчезла слабенькая задняя светотехника и толстый бампер, а на на смену им пришли мощные треугольные фонари и увеличенное заднее стекло, обеспечивающее лучший обзор дороги. Бамперы сделаны так, что при столкновении на скорости до 10 км/ч совершенно не деформируются.

Наибольшие изменения коснулись интерьера Forester. Передние сиденья отличаются дополнительной боковой п оддержкой. Диапазон регулировок водительского сидения позволяет настроить его под водителя любого роста. Объем багажника может быть легко увеличен в два раза, если сложить задние сиденья. Большое внимание уделили и защите пассажиров. Размеры дворников увеличились, что позволяет теперь очищать большую площадь лобового стекла. Задний дворник даже чистит и стоп-сигнал, чтобы он был четко виден в плохую погоду.

На передних сиденьях установлены более жесткие подголовники, и каждое кресло оборудовано трехточечным ремнем безопасности. Однако, самые кардинальные изменения коснулись ходовой части Forester. Второе поколение построено на платформе Impreza, которая обеспечит более мягкий ход, плавные повороты и лучшее сцепление с поверхностью дороги. Новый гидроформованный передний подрамник добавил шасси жесткости. Subaru добилась снижения веса каждой из моделей Forester, благодаря изготовлению крыши, капота и бамперов из алюминиевого сплава — больше чем на 30 кг. Базовая версия оснащается 2-литровым стандартным двигателем мощностью 125 л. с. Для любителей «погорячее» предлагается двигатель объемом 2,5 литра мощностью 210 л. с., а также 4-х ступенчатая автоматическая или 5-и ступенчатая механическая коробка передач.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *