SsangYong Actyon 2000 куб. см, 149 л. с-2011 — отзыв владельца № 176

SsangYong Actyon 2000 куб. см, 149 л. с-2011 - отзыв владельца № 176Машина 2011 года, но взял ее всего 3 месяца назад с нуля. Движок турбированный дизель объем 2 литра, 149 лосей. Расход по трассе 8-9 литров. В городе 11,5-13. Потом по идее должен расход снизиться, но я пока на гашетку не жму, обкатка, а так грешен этим делом. Так что может в итоге цифра так и сохранится. Комплектация базовая, но в нее входят всякие приятные «мелочи»: кондер, круиз контроль, комп, диски 16” литые, подогрев сидений, довольно быстрый и сильный кстати. Пока проехал всего 3000 км, вроде ничего не отвалилось, не сломалось.

Сверчков не завелось. Постараюсь объективно рассказать о плюсах и минусах которые есть. Высокая посадка, клиренс 185 в самой нижней части, с учетом хорошей геометричности этого вполне хватает. Автомат работает очень четко.

Рывков нет. Т. к. это мой первый автомат, то приятно вдвойне! Вообще после механики очень радует возможность просто сидеть и смотреть за дорогой, не дергая постоянно рычаг рукой. Утомлять дорога стала реально меньше. Шумоизоляци очень хорошая.

Что то начинает просачиваться в салон только на 130 км/ч и выше, а так тихо. Богажник и салон достаточно большие и просторные. Достигнув 2500 оборотов реально чувствуешь ускорение если продолжаешь жать на гашетку, но тут приходится пока себя сдерживать, хотя машина провоцирует на быструю езду. Подвеска жестковата. Когда переезжаешь через полицейских перед проходит нормально, а корма подпрыгивает(если не груженая). С пассажирами или багажом все ок, не прыгает. Зимой долго греется, но тут ничего не поделаешь. Перед тем как заглушить двигатель надо постоять с работающим на холостых минуты 2. Если этого не сделать, то при выключении зажигания, турбина некоторое время продолжает вращаться, но масло к ней подаваться не будет. Из за этого возникнет повышенное трение и турбина быстрее выйдет из строя.

Как рекомендация при покупке сразу меняйте(я так сделал) пластиковую защиту картера на металлическую. Ну а вообще машина яркая, обращает на себя внимание. С наружи кажется не большой, но очень просторная внутри.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *