SEAT Ibiza SportCoupe (Сиат Ибица спорт купе) 2008-2012: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

SEAT Ibiza SportCoupe (Сиат Ибица спорт купе) 2008-2012: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыSEAT Ibiza создан на платформе Volkswagen Polo очередного поколения (хотя и в особом «испанском» стиле) – с легким опережением. В чем разница против прежней модели? Если в линейных размерах, то колесная база увеличена на 9 мм; вроде мелочь (в пользу внутреннего пространства), а приятно. Несущая структура повышенной жесткости — с зонами программируемой деформации. Ходовая осталась, на беглый взгляд, прежней: спереди все та же схема McPherson, сзади – на сопряженных продольных рычагах. Усовершенствования в нюансах: геометрия, подбор опор, пружин, поперечных стабилизаторов, характеристик демпфирования амортизаторов…Резина размером от 185/60R15 до 215/40R на 17-дюймовых легкосплавных колесах («заряженное» исполнение Cupra).

Рулевой механизм «шестерня-рейка» с электросервоусилителем. Даже и в самом скромном исполнении (с 3-цилиндровым бензиновым моторчиком) SEAT Ibiza комплектуется дисковыми тормозами не только на передних колесах, но и на задних. Заявка на спортивный характер: испанская «а льфа».Вместимость багажника SEAT Ibiza при полной посадке по местам — 285 л. А если сложить спинки задних сидений, то погрузочное пространство увеличивается до 555 л; немного. Снаряженный вес 3-дверного SportCoupe – от 1050 кг, 5-дверные исполнения, естественно, тяжелее (от 1075 кг). Но в любом случае Ibiza IV поколения легче предшественника; грамотная работа. Гамма двигателей SEAT Ibiza целиком от VW: бензиновый 1,2-литровый 12-клапанник выдает до 69 л. с. при 5400 мин-1, тогда как 1,39-литровая «четверка» развивает 86 сил при 5 тыс. оборотов.

Есть еще 105-сильный 1,6-литровый мотор, а также два турбодизеля TDI: 80-сильный 3-цилиндровый рабочим объемом 1,42 л — и 1,9-литровая «четверка» максимальной мощностью 105 л. с. По умолчанию, двигатели стыкуются с ручной 5-ступенчатой КПП, тогда как за доплату некоторые из них комплектуются 7-ступенчатой «роботизированной» КПП DSG (2 сцепления, переключение без разрыва потока мощности).С самым скромным из силовых агрегатов Ibiza SportCoupe разгоняется с места до 100 км/ч за 15 сек. Объявленная максимальная скорость – 165 км/ч, средний расход бензина (EU) — 5,9 л на 100 км пробега. Со 105-сильной 1,6-литровой «четверкой» гораздо веселее: время разгона до «сотни» — 10,4 сек., «максималка» — 189 км/ч. Тогда как средний расход бензина увеличивается незначительно – до 6,6 л на 100 км. Динамика с 1,9-литровым TDI (105 л. с.) примерно такая же – при среднем расходе дизтоплива в 4,5 л на «сотню» пробега. Ну а в специсполнении Ecomotive (с 3-цилиндровым TDI) «Ибица» потребляет и вовсе смешные 3,7 л.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *