Принцип работы газовых редукторов

Для многих автолюбителей газ – это очень выгодная и экономичная альтернатива бензину. Каждый автомобилист может таким образом существенно сократить расходы. Действенная и безопасная эксплуатация машины на газу допустима только в случае применения высококачественного газобаллонного оснащения. Так, один из обязательных элементов ГБО – это газовый редуктор, который представлен на сайте. Автомобильные газовые редукторы параллельно осуществляют пару важных функций. Самая важная из них – управление, регулировка меры подачи газа. Следующая функция полагает в поддержке давления на конкретном уровне. Приобретать авто редукторы ГБО для 1-го, 2-го, 3-го, 4-го либо 5-го поколения допустимо исключительно в надежных магазинах.

Надежный высококачественный редуктор – базис успешной эксплуатации газобаллонного оснащения

Газовый редуктор автомобиля целиком отвечает за реализацию работы, касательно формирования нужных рабочих нормативов топливной смеси. Естественно, такой агрегат должен быть в исправном состоянии.

Наиболее инновационные модели редукторов обладают параллельно несколькими существенными свойствами, как правило, это распространяется на метановые редукторы для ГБО 4-го поколения. До того, как приобрести редуктор ГБО 4-го поколения, нужно убедиться, какой конкретно редуктор вам необходимо, удостоверится, что это наиболее надежное оборудование. Как известно, метан имеет значительную меру горючести, из-за этого метановый редуктор обязан иметь максимально надежное строение, гарантируя самую наивысшую устойчивость к повреждениям механического характера.

Специфика работы газовых редукторов

Дабы еще лучше разобраться, каким образом корректно выбрать, приобрести газовый авто редуктор, необходимо по крайней мере в общих чертах изучить специфику его эксплуатации:

  1. В первую очередь, до того как приступить к работе, агрегату нужно дать прогреться. Чтобы обеспечить лучшую эффективность прогрева авто редуктора, стоит отследить, дабы уровень температуры охлаждающей жидкости достигал 40 градусов
  2. После этого из резервуара газ проходит через магистрали по направлению к фильтру, где он проходит очистку, сберегается, в случае, когда клапан плотно закрыт.
  3. После открытия клапана, топливо начинает испаряется, посредством его седла попадает в 1-ю ступень.
  4. Со временем мембрана постепенно прогибается, таким образом вызывает опускание клапана прямо на седло.
  5. Процесс поступления газа прекращается, под определенным давлением топливо поступает посредством 2-й степени, штуцера, по направлению к двигателю внутреннего сгорания.

Самым выгодным и популярным решением принято считать именно баллонные газовые редукторы, так как, в основном, во время установки газа именно баллоны являются оптимальными разновидностями резервуаров.



Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *