Porsche Cayenne GTS (Порше Кайен ГТС) 2012-…: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Porsche Cayenne GTS (Порше Кайен ГТС) 2012-...: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыPorsche решили, что самый спортивный внедорожник, должен иметь самую спортивную версию. Теперь самым спортивным внедорожником будет считаться не Cayenne S и не Cayenne Turbo, а Cayenne GTS. Ни для кого не является секретом, что Porsche выпускают отличные спортивные машины, которые отличаются не только мощностью и быстротой, но и получают буквы GT к названию. Можно всего лишь вспомнить самые последние спортивные автомобили Porsche — Carrera GT, 911 GT3, 911 GT2, и каждый из них может быть признан шедевром в области автомобилестроения. Теперь у внедорожника Cayenne появится модификация, которая будет дополнена буквами GT в названии. Однако есть небольшая странность. При этом для того чтобы создать самый спортивный Cayenne необходимо сделать лишь небольшой спектр действия. Для этого необходимо взять Cayenne Turbo и добавить ему мощности, быстроты и спортивности. К имени добавляется литера S. Однако для немцев это слишком простой путь, и ими была выбрана друга я дорога.

Porsche решил, что для того чтобы сделать самый спортивный Cayenne, нужно брать не Turbo, а Cayenne S с атмосферником. Если сравнивать полученный образец с оригиналом, то его мощность увеличилась на 20 «лошадок». Подвеска стала пониже на 20 мм., а в трансмиссии шестеренки стали короче на двадцать процентов. Это и остается непонятным, как у самого спортивного Cayenne, может быть количество лошадей под капотом меньше, чем у Turbo. Разгоняться он будет медленнее, и максимальная скорость станет меньше. Да, в серии есть внедорожники, которые имеют большую мощность и быстроту чем у GTS, однако как только закончится прямая, с GTS будет сложно спорить, и мощность мотора теперь не будет являться главным показателем. А вот что касается внешних отличий, то у у Cayenne GTS их практически не имеется. Отличие его от других Cayenne заключается в низкопрофильных колесах и расцветке.

Расцветки имеются двух цветов, это золотой Cayenne GTS и красный цвета пожара. Управление отличается точными реакциями, рулем легко управлять, у автомобиля особая устойчивость, что является характерной особенностью Porsche. Автомобили этой баварской марки отличаются резкостью и напряженностью. Если Porsche Cayenne GTS передвигается по сложной дороге, то его поведение похоже на поведение «низкой» спортивной машины. Однако, недочеты, конечно, имеются. Сцепление колес не может быть безграничным, и если скорость Cayenne GTS повышается, то его передние колеса начинают вываливаться наружу. GTS имеет «автомат», который переключается на нужные передачи с небольшими задержками, а если ехать очень быстро, то двигателю будет не хватать мощности, впрочем, как и тормозам.

Однако забывать не стоит, что Porsche Cayenne GTS является внедорожником, и в этом он превосходен. Его колесные диски имеют типоразмер на 21 дюйм и ходовая настроена по спортивному. Cayenne GTS отличается жесткостью, такой какой нет у другого люксового внедорожника. Конечно, это машина является спортивной, подвеска является громкой, трясется и не совсем комфортна. У Cayenne GTS все именно так. Но при появлении крупных неровностей на дороге вы придете в восторг от рыка выпускной системы. Cayenne GTS является не тем автомобилем, в которой можно просто сесть и поехать, хочется задержаться хоть на малую долю секунды, осмотреться в салоне. Как только вы окинете взглядом панели приборов, которые буквально оживаете, выходить из этого автомобиля не захочется.

Ключ в замок придется поворачивать слева, что является данью моде. В выпускной системе Porsche Cayenne GTS есть специальный клапан, открытие которого позволит сделать звук автомобиля фантастическим.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *