Покупка подержанного Форд Фокус: на что обратить внимание?

Покупка подержанного Форд Фокус: на что обратить внимание?Покупка подержанного автомобиля зачастую является единственным доступным вариантом для реализации своей мечта — стать автовладельцем. Выбирать б/у Ford Focus следует вооружившись некоторыми знаниями. На что обратить внимание, чтобы не приобрести "ведро с болтами" вместо автомобиля? Совет первый: Причин, по которым производится продажа автомобиля, может быть несколько. И одна из них — ДТП, после которого изменилась геометрия кузова автомобиля. Если вы уже определились c моделью для приобретения, то поищите в интернете данные по геометрическим размерам.

Для каждой модели есть таблица расстояний между контрольными точками — именно их и проверяйте при покупке с точностью до миллиметра, на специальном стенде. Второй момент для проверки — состояние краски. Часто автомобиль перекрашивают после рихтовки для скрытия ее следов. Качественно проведенные жестяные работы с последующими качественными малярными работами проблем не вызовут. Есть один простой способ для проверки качества проведенных предпродажных работ при помощи маленького магнита. Приложите его в разных точках кузова — сила притяжения должна быть одинаковой.

Если продавец скидывает значительную сумму стоимости авто из-за повреждения, к примеру: крыла, двери или капота, то есть смысл приобрести этот авто, заменив необходимую деталь купив её не дорого на, покрасив в авто-мастерской, таким способом сэкономить не малую сумму. Совет второй: Проверить ходовую лучше всего на ухабистой дороге. Автомобиль не должен сильно подскакивать, если это наблюдается — вышли из строя амортизаторы. Если слышен посторонний стук, скрежет или скрип при движении по ямкам — значит есть проблемы с ходовой частью. Более детальный осмотр у механика сможет дать ответ на вопрос — насколько сильна степень износа конкретных узлов. Совет третий: Проверка двигателя возможно тоже только на ходу.

Разные модели и модификации имеют различные показатели по приемистости и мощности двигателя. В любом случае лучше обойти стороной те автомобили, у которых наблюдаются следующие проблемы с двигателем: заметные подтеки масла в любом месте двигателя. На ходу проверяется и состояние коробки переключения передач: не должно быть вибрации и явных шумов при движении накатом или на передаче, переключение должно производиться легки и без скрежета, не должно быть произвольного отключения любой из передач. Не постесняйтесь поднять коврики и оценить состояние пола и порогов — следы эрозии впоследствии обернутся вам дополнительными затратами. Случается, что на наш рынок попадают "утопленники" из других стран — машины, полностью или частично побывавшие под водой из-за наводнения. От таких автомобилей лучше отказаться при покупке — так в один голос заявляют специалисты. Опознать "утопленника" можно по характерному запаху плесени в салоне, который усиливается при осмотре скрытых мест под сидениями или под поликами. Ухоженный салон еще не говорит о бережном отношении к автомобилю предыдущим владельцем — перед продажей все могли привести в нормальный вид. А вот замена приборов на "торпеде" или органов управления на неоригинальные должна вызвать подозрение — любые переделки делаются по какой-то причине, установить однозначно которую не всегда возможно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *