О долговечности автошин и том, как её достичь

О долговечности автошин и том, как её достичьДля автомобиля езда по асфальту настолько же обычна, насколько привычна для нас ходьба пешком. И ведь именно асфальт, особенно неровный или крупной зернистости, оказывает негативное влияние на шину – в процессе напряженной эксплуатации она неумолимо стирается. Износ шин – вещь неприятная, но фактически неизбежная, ведь любая автопокрышка готовится из резиновой смеси, а любая резина имеет свойство не только стареть, но и изнашиваться в процессе трения. А где это трение ощутимей, как не на асфальте? С целью предотвратить раннюю истираемость, производители изобретают новые сорта материала с улучшенными прочностными характеристиками. Однако и этого недостаточно, чтобы полностью исключить возможность прихода автошины в негодность в результате длительного пробега по твердым шершавым покрытиям. Впрочем, не всегда причины преждевременного стирания сходятся лишь на качестве дорожного полотна.

Очень часто они вызываются неправильным монтажом или нарушением правил эксплуатации. Ведь гораздо легче, чем сохранить их в рабочем состоянии на протяжении как минимум одного сезона. Среди прочих моментов-предпосылок к «поломке» можно отметить перегрузку автомобиля, слишком резкие рулевые команды, а также дисбаланс колёс – всё это прямая дорога к быстрому приходу шины в негодность. Чтобы избежать подобной участи для резины вашего авто, следует помнить несколько несложных правил, соблюсти которые не составит труда, зато колёса будут в полном порядке и прослужат дольше. Следите за давлением. Чересчур высокое или слишком низкое давление в полости шины одинаково плохо отражается на её сроке «жизни». В случае избытка воздуха быстрей изнашивается серединная часть протектора, в случае недостатка – страдает плечевая область.

Проводите балансировку колёс. Без этой процедуры вибрации колеса могут достигать критического уровня для состояния шин. Неравномерный износ посередине и сбоку становится виден достаточно отчетливо. Не допускайте перегрузку транспорта. Последствием излишней нагрузки на колёса могут стать трещины на внутренней стороне авторезины  – об этом же скажет неравномерный зубцевидный износ, первичный симптом разрыва каркаса. Не считая снижения тяги полихачить на дороге, которая также воздействует на долговечность протектора, это основные правила, которые важно помнить каждому автолюбителю.

Ведь контролировать продолжительность «жизни» резины вполне можно и самому!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *