Nissan Juke кроссовер, МКПП, 1.6 л., 117 л. с. -2011 — отзыв владельца № 300

Nissan Juke кроссовер, МКПП, 1.6 л., 117 л. с. -2011 - отзыв владельца № 300Всем привет, решил поделиться своими впечатлениями об Nissan Juke, машине довольно свежей и оригинальной на внешний вид. Комплектация правктически самая простая, есть все необходимое климат, круиз, музыка с блютузом, подогревы сидений и зеркал, ПЭП, ЭУР. Диски литые 17 с резиной Континенталь. Салон. Пластик жесткий, по ощущениям подвержен царапаниям. Подогнано все на совесть, пока нет ни скрипов, ни стуков. Сидения удобные, хорошая боковая поддержка. Покрытие черт его знает какое, я как то не заморачивался, но следы от шоколадного мороженного вытираются. Места в салоне прилично, немного тесновато ногам сзади. Большой минус это отсутствие подлокотника.

Пипец, привык правую руку класть на подлокотник и все тут. Экран климата самое интересное место в салоне. После того как нажмешь на кнопку он привращается в экран выбора режимов. Есть 3 режима: Эко, Нормал, Спорт. При выборе одного из этих режимов происходят ищзменения в настройках двигателя, коробки, климата, ЭУРа. На первых двух режимах ездить тяжело, такое ощущение что стоишь на месте вообще.

Машина практически не разгоняется. Как будто в багажник тонну кирпичей положили. На Спорте разгон становится более менее нормальным и в пирнципе не отличаешься от прочих участников движения. Шумка хорошая где то до 80-90 км/ч, потом здорово слышно шины. Скорее всего проблема в арках, ведь шины хорошие. Дорогу машина держит хорошо, в повороты входит без кренов, не рыскает.

Подвеска эргономичная, достаточно комфортная. Перед трамвайными путями практически не притормаживаю(ну смотря какая скорость конечно) проходит мягко. Багажник не большой, но если сложить задние сидения получится нормально. Я не ставил, но наглаз прикинул коляска войдет или велосипед. Летом расход с климатом 8-9 литров, зимой с прогревами около 11-12. Итак, в завершение: машина очень радует и высокой посадкой, и внешним видом, и комфортом, и комплектацией, и дорожным просветом, и ценой.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *