Спорткар прошлого поколения Porsche Cayman имел заряженную версию, которая обозначалась литерой R. Ее отличительными особенностями были форсированный двигатель, заниженная подвеска и более легкий кузов. Теперь руководство компании Porsche решило отказаться от подобного подхода к модификации автомобиля, создав Cayman GT3. Руководство компании Porsche пришло к выводу, что литера R не оправдывает себя, мало кто знает, что автомобиль Cayman R назван так в честь знаменитого экстремального Порше 911 R, который выпускался в далекие 1967 года. При этом аббревиатура GT3 известна почти каждому человеку на планете. Так в компании обозначают автомобили в более мощных, жестких и быстрых модификациях в сравнении со стандартным спорткаром. Получается, что компания Porsche уже совсем скоро собирается привести их купе Cayman к общему стандарту. В Цуффенхаузене полны намеренья создать экстремальную версию популярного Каймана, приблизив его к трековым характеристикам, однако название он получил аналогичное модификациям старших Порше вроде 911. На такой вывод намекнул Андреас Пренингер, главный инженер проекта. При этом он отметил, что пока в руководстве однозначно не подписались под этой затеей, даже не смотря на то, что многие работы в этом направлении уже проделаны. Какой силовой агрегат окажется под капотом самого мощного Cayman, пока не известно.
Все что можно сказать с уверенностью, работать он будет вместе с фирменной трансмиссией PDK. На данный момент самым мощным Кайманом является Cayman S, двигатель которого способен развить мощность в 325 лошадиных сил. Динамические характеристики у него тоже хороши, до ста километров в час спорткупе разгоняется всего за 5 секунд.