JMC клуб (портал для владельцев грузовиков JMC) :: Масло для ДВИГАТЕЛЯ [8]

JMC клуб (портал для владельцев грузовиков JMC) :: Масло для ДВИГАТЕЛЯ [8]На чем собственно основываете свой выбор? Наверное начитавшись верхушек с инета, и выбрав самое высокое по допуску масло(да еще и по мерседесу). Взяли бы да объяснили. Есть справочник по jmc, где прописывается масло для автомобиля, вот там и написано API CG-4/SG SAE 5W/40 . API — американский институт нефти, классификация на основании тестов в лаболатории и внутри двигателя. SAE — общество инженеров автомобильной промышленности, определение класса вязкости. API CG-4/SG. Универсальные масла для бензиновых и для дизельных двигателей обозначаются двумя символами соответствующих категорий: первый символ является основным, а второй указывает на возможность применения этого масла для двигателя другого типа. В нашем случае "С" основной дизельный.

Моторные масла этого класса рекомендуются для четырехтактных дизельных двигателей автобусов, грузовых машин и тягачей магистрального и немагистрального типа, которые эксплуатируются в режимах повышенных нагрузок, а также высокоскоростных режимах. Mobil Delvac 1 5W-40 — API CG-4 , MB228.5 MB228.5 — Допуски масла для Daimler Chrysler/Mercedes-Benz. Моторное масло UHPD (Ultra High Performance Diesel) для нагруженных дизельных моторов коммерческих грузовиков, c увеличенным интервалом замены масла (до 45 000 км); для тяжелого класса возможно до 160 000 км (в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля). В Вашем случае АСЕА B4, МВ229.5 соответствует в основном API SL/CF МВ229.5 — Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4. Класс API SL – моторные масла для двигателей машин, выпущенных после 2000 года.

В соответствии с требованиями производителей автомобилей, автомасла этого класса применяются в многоклапанных, турбированных моторах, работающих на обеднённых смесях топлива. Класс CF — описывает моторные масла рекомендованные к применению в дизельных двигателях с непрямым впрыском, а также других видах дизельных двигателей, которые работают на топливе различного качества, в том числе и с повышенным содержанием серы (например, больше 0,5% от общей массы). В Вашем случае "S" — основной бензиновый. У Нас далеко не легковой мотор и уж тем более не бензиновый, я не говорю про непрямой впрыск(в европе очень распространен на дизелях). Как-то так. (Отредактировано автором: 01 Сентября, 2013 — 16:54:56)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *