Jeep Liberty SUV 2776 куб. см(163) АКПП-2003 — отзыв владельца № 577

Jeep Liberty SUV 2776 куб. см(163) АКПП-2003 - отзыв владельца № 577! Еще один раз выехал на нем из сугроба, который на меня высыпала каким-то образом снегоуборочная машина. И еще один раз мехал метров сто от дороги до стоянки по реальной снежной целине ,после большого снегопада. Снега было сантиметров 20-30,было самому любопытно, получится или нет. Получилось. Для себя я, однако, решил, что 3 раза за 5 зим — это не слишком частое использование внедорожных средств… Несколько раз ездил на дальние расстояния — в Квебек, в Оттаву, в Торонто и на Ниагару. Лично по-моему мнению, для дальних расстояний кресла не очень удобные — все таки это грузовичок. И еще у Либерти какая-то особенность — на задних сиденьях люди со слабым вестибюлярным аппаратом легко укачиваются. И, кстати, на переднем пассажирском тоже, при низкой скорости. Но лично меня не укачивало не разу.

У нас ограничение скорости 100 километров в час, поэтому я больше 120-130 километров в час на нем не ездил. Причем, при скорости в 100 км/час, по нашим автомагистралям создается стойкое ощущение, что автомобиль еле движется. Шумоизоляция, я бы сказал, тоже средняя — и двигатель, и колеса слышны довольно-таки хорошо. Что касается расхода топлива — компьютер показывает 13.1 — 13.6 среднее значение, в зависимости от времени года. Сейчас на экране — 13.2 Я езжу на работу в основном по магистрали, т. е. могу предположить, что по городу он реально берет 15-16 литров. Немаловажное достоинство однако — у нас сейчас морозы -20, заводится моментально, причем батарея не менялась никогда.

(Правда, это достоинство скорее батареи, а не автомобиля) Я люблю этот автомобиль, причем дизайн старших Либерти (такой как этот) мне нравится гораздо больше, чем новых. Какой то он более ладный, на мой вкус, что ли… И однако, пришло время и его продавать. Во-первых, напрягает немножко расход бензина, все-таки. Я один в своей семье, и количество раз в году, когда в моей машине передвигается больше двух человек зараз пересчитывается по пальцам. Пришло время попробовать что-то экономичное. Во-вторых, как я уже писал выше, в моем случае внедорожные качества не являютя, как выяснилось, жизненной необходимостью. В-третьих, машинке почти десять лет, я уверен.

что потихоньку она начнет сыпаться и сосать денежки. К сожалению, к этому времени она почти ничего не стоит, больше 6000 я за нее не получу ни при каком раскладе, и это факт. Присматриваюсь к новому Фокусу, но это уже другая история, которая появится в соответствующем разделе поз

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *