Citroen C5 седан 2,0 (140hp) акпп-2008 — отзыв владельца № 669

Citroen C5 седан 2,0 (140hp) акпп-2008 - отзыв владельца № 669Здравствуйте уважаемые автолюбители. Автомобиль был приобретен в 2009 году, пробег совсем небольшой тыс. км, девушка не особо много каталась, авто был просто в идеальном состоянии. 140 лошадей, 2 литра, типторник и пр. Отличные боковые зеркала. Мало того что они информативны, так еще и в отличии от многих авто их нельзя залить грязью. Всегда чистые! . Эргономика продумана до мелочей, все интуитивно понятно и просто.

Кстати после покупки гнал машину почти 3000 км до дома. Ну врать не буду усталость конечно была, но после приезда, а дорога пролетела практически незаметно. Очень приличный свет. Плюс функция или как там она правильно называется подсветки.

Вещь очень удобная особенно ночью на пустых темных трассах. У коробки четыре режима, «Спорт», «Комфорт» (или стандарт?), «Ручное переключение», «Снежный режим». Очень удобно, что задние сиденья складываются в ровный пол, плюс еще лючок между салоном и багажником, весьма предусмотрительно, лыжи, например, перевозить. Пользуемся часто.

Огромный плюс – салон. По простору гораздо больше, чем, к примеру, в Авенсис. А уж сиденья. С моими двумя метрами если опустить сидушку на максимум я до потолка не достаю даже на глубоких ухабах. Радиус 17, но не чуешь вообще, рулить весьма комфортно, а еще и подвеска «гидроэктив». Это не пневмо. Я вообще не уверен, что она ломается. Почему, к примеру, другие эту технологию еще не скоммуниздили?

Попробую объяснить, что техник куковал. Стойки полностью не меняются, они разборные, замене подлежит детали по кличке «Сфера» (2100 руб.), причем «Сфера» в сборе стоит 5000 руб., причем но все менять и не надо. Инженегр сказал, что ресурс у этих стоек от 60 000 км до 100000 км. . Если сам хоть раз менял масло, сможешь поменять все. Не. Сам я в машину не лезу, но я к тому, что Ситро бояться перестали, пусть европеец по-прежнему. Управляемость отличная, дорогу прекрасно держит. Шумка тоже на уровне, ну, чуть похуже, чем на фрицах.

Насчет фрицев, кста, классные шторки на на стеклах задних дверей и на заднем стекле шторки, тока на бимере такие видел. Движок надежный, масло чистое от замены до замены. Бензин: по трассе — 6,8л на 100км, город — 12л на 100км. Зимой тепло, летом – холодно))) ну, прохладно. В мороз никаких капризов. Плюс еще автопрогрев поставил, садимся уже в теплую машину. . Отделка класс, ничего не скрепит, не жужжит.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *