Audi A6 (Ауди А6) 2008-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi A6 (Ауди А6) 2008-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тестыAudi A6 нового поколения длиннее предшественника на 12 см и по размерам (4,92х1,86х1,46 м) лишь немного уступает машинам представительского класса. Увеличение колесной базы на 83 мм – подарок не только задним пассажирам, но передним седокам. Самый заметный внешний элемент – большая трапециевидная решетка радиатора в стиле легендарных гоночных автомобилей Auto Union – теперь будет основным элементом дизайна автомобилей из Ингольштадта. Основательно переработан интерьер. Дизайнеры ушли от традиционной компоновки кокпита: центральная консоль и приборная панель зрительно объединены. Консоль слегка развернута к водителю (как на автомобилях BMW прошлых лет) – маркетологи в очередной раз указывают на «спортивное» место Audi в концерне Volkswagen Audi Group. Необычны и приборы – расположение прежнее, но спидометр и тахометр лежат в двух «колодцах» неправильной формы вместе с второстепенными указателями. Нет в кабине и привы чного «ручника», вместо которого используется электромеханический стояночный тормоз, аналогичный применяемому на Audi A8. В гамме двигателей три бензиновых мотора и два турбодизеля. Самый мощный A6 будет оснащаться двигателем V8 4.2 мощностью 335 л. с., известным по Audi A8 и «заряженной» Audi S4. На ступеньку ниже встанет новый двигатель с непосредственным впрыском V6 3.2 FSI (255 л. с.). А самый простой бензиновый мотор – 177-сильный V6 объемом 2,4 л. Любителям дизельных машин предложат автомобили, оснащенные двух — и трехлитровыми агрегатами мощностью соответственно 140 л. с. и 225 л. с. Фирменная полноприводная трансмиссия Quattro в сочетании с автоматической коробкой передач предлагается только для самых мощных модификаций, а базовые версии с моторами 2.0 TDI и 2.4 V6 – переднеприводные с механическими коробками.

Как и прежде, в передней и задней подвесках используяются вариации на тему двухрычажной схемы: спереди – четырехрычажная подвеска, сзади – трапециевидные рычаги. В базовой комплектации – мультимедийная система MMI с черно-белым дисплеем, CD-проигрыватель, кондиционер, датчики освещения и дождя, система стабилизации, шесть подушек безопасности и активные подголовники. Да доплату автомобиль укомплектуют цветным дисплеем, системой навигации на DVD-дисках, круиз-контролем с активным радаром и даже системой Keyless Go.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *