Амбиции Google в автомобилестроении

Амбиции Google в автомобилестроенииGoogle расширяет сферу деятельности. Корпорация обратила пристальное внимание на автомобильную промышленность, заставляя ведущих автопроизводителей заметно нервничать и спешно принимать ответственные решения: позволить Google применять свои технологии, отнимая тем самым кусок пирога, либо яростно защищать свою сферу влияния. По традиции на крупнейшей в мире ежегодной выставке электроники Consumer Electronics Show внимание приковывают свежие смартфоны и нестандартная электроника. Но не в этом году. Самой горячей темой на последней CES стали технологии интеграции автомобиля со сторонними электронными устройствами. 6 января, за день до открытия CES, Google объявила об установлении партнерских отношений с Honda, General Motors, Audi, Hyundai, а также производителями чипов Nvidia с целью развития автомобильных информационных систем на базе собственной операционной системы Android. Google уверена: ее передовые технологии, примененные в автомобилестроении, резко повысят интерес к продукции партнеров. На выставке, Google представила новую технологию, позволяющую «связывать» свои сервисы и приложения с электроникой автомобиля посредством носимых электронных устройств. Идея Google не нова.

Подобные проекты уже развивает серьезный игрок из США. Apple тоже не прочь поучаствовать в сражении смартфонов на колесах. Производитель IPhone уже установил партнерские связи с Honda, Nissan, и другими. Но, в отличие от конкурента, Google не останавливается на развлекательных функциях: в планах корпорации системы автономного вождения автомобилей – ниша, где сейчас разворачивается нешуточная борьба среди автопроизводителей. "У нас нет планов по внедрению автономных систем вождения от американских разработчиков", — наотрез заявил исполнительный директор Honda. Он отметил, что совместные усилия сосредоточатся лишь на разработке и внедрении приложений с развлекательной составляющей. Toyota и Nissan также сохранят дистанцию от Google в вопросе подобных разработок.

Google запустила проект по созданию системы автономного вождения автомобилей в 2010 году. Под управлением Android экспериментальные автомобили проехали в общей сложности более 300000 миль без участия человека, что эквивалентно дюжине кругосветных путешествий. Бесспорно, что Google имеет большой опыт в подобных проектах. В сочетании с передовыми разработками в области искусственного интеллекта, автомобили под управлением Android могут стать самыми эффективными среди автономных машин уже в ближайшее время. Nissan планирует наладить выпуск автономных автомобилей в 2020 году, но не исключает выход на рынок в 2017 году. Скорее всего, успехи Google заставят автогиганта поторопиться. Автопроизводители опасаются: если Google станет производить основные программные элементы управления автомобилей, то сможет в скором захватить существенную часть рынка, подобно тому, как уже произошло на рынке смартфонов и планшетов. Эти опасения мешают Toyota и Nissan определить насколько далекоидущие отношения они планируют с Google. В ноябре, Toyota, Nissan и Honda пригласили на тест-драйв автономных машин премьер-министра Синдзо Абэ. Эта акция направлена на лоббирование своих разработок.

Для повышения эффективности систем, в ходе дорожных испытаний должно быть собрано большое количество данных о поведении автомобиля в различных дорожных и погодных условиях. Однако, провести такие испытания можно лишь пользуясь в определенной мере покровительством властей. Японские производители заручились поддержкой на самом высоком уровне. К слову, в США в штатах Калифорния и Невада уже дали зеленый свет таким испытаниям, поддержав Google. В Японии Nissan уже запустил дорожные испытания систем автономного вождения. Тойота и Хонда могут похвастаться использованием подобных технологий в робототехнике.

Но все же гиганты автопрома уже в ближайшем будущем должны определиться окончательно: в какой мере они готовы получать помощь от сторонних информационно-технологических компаний, а какие области станут разрабатывать самостоятельно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *